通過數據分析，公交車候車亭制作廠家總體來講還是較為多的，在這種重重競爭的情況下，生產廠家要做的工作是非常多的，怎樣擊敗同行變成最終的勝者是每個生產廠家的拼搏方向，只是道阻且長，想要取得成功，就必須兼備設計創作與實際工藝的能力。公交車站行業可以說成城市制造行業，想要獲得整座城市的認可，不單單是有錢有資源就可以做好的，更關鍵的是有整體實力。

市面經常出現的各種各樣樣式的公交站亭都是由候車亭制作生產廠家提供的，公交車作為城市代步出行方式之一，是每座城市的代表象征之一，通俗化的說也是市容，外來游客來到一座陌生的城市，最能給他們直觀性體現的除了城市的建筑，人民的素質就是切身的體驗了。因此在挑選對城市面貌有影響的城市規劃都都要著重考慮。

想要獲得成功的四大基礎：過硬的質量，雄厚的軟實力，廠家的規模，超前的設計理念

這四點是未來公交候車亭廠家生存的基本條件，也是衡量一個廠家能否實現高質量公交候車亭的的前提。公交站臺是人們在馬路邊待的最久的臨時?？奎c之一，從安全角度出發，那么它的質量一定要過關，否則發生意外就是對生命的褻瀆，比如去年的冬天，某座城市

的公交站臺由于積雪厚壓，承受不住其壓力導致站臺倒塌，造成多人受傷。這樣的事情發生，我感覺不能說是天災而是人禍又或者可以說是謀殺，明明知道質量不過關還要安裝起來，這種其實就是對人民的不負責任。由此事件可以得出不僅僅質量上面要過關，安裝候車亭的時候要考慮預埋件是否下的夠深，會不會一場雪下過候車亭就會連根拔起。要想獲得制作權就必須考慮到產品質量的問題，不能一味的在乎便宜，性價比才是最好的追求。

在保質保量的前提條件下再考量價格。另外，公交車候車亭是遍布城市周邊各個地區，并不是只是城市中心，包含郊邊地域，村鎮等。要想全都承攬下來，就必需要有深厚的資金與同行競爭對手競價，最后出價者最高的人才是最終的勝者，假若生產廠家經濟整體實力不足，即便再如何折騰也沒辦法吃下這塊可口的蛋糕。

再者就是設計了，一個思想超前的設計師才是廠家的靈魂所在。別看設計師每天都坐在辦公室，看起來都是無事可做的人。甚至有的人會真的認為設計師就是天天沒事。但是就是這樣的人恰恰是廠家的核心所在。因為他們設計出來的產品，將會是廠家與同行競爭的有力武器。在信息化日新月異的今天，人們對美的追求也越來越超前。

做為讓我們生活出行首選的交通工具，公交車候車亭承載的不僅是人們日復一日的生活，更多的是承載了這座城市的情懷，穿梭在城市的各大交通支線上，看的是一樣的風景，體驗的只是不同的城市韻味。之所以對于公交車候車亭廠家制作商來說，設計的每個公交車候車亭都擁有自己與眾不同的魅個性，完美的體驗出城市不一樣的面貌，帶來不同的感受。